Sidur ei ole pidur, kui see on puhas automaatne auto, sidur, ainult pidur ja gaasipedaal. Sidurit ei saa kasutada pidurina. Kui liigutate sidurit suurel kiirusel liikudes, on auto kiirus kiirem. Kuna ülekanne on ratastelt lahti ühendatud, ei saa mootor sõidukit juhtida. Auto kiirus ja inertsus ja raskusjõud muudavad auto tõhusamaks. Kiire.
JP A1LZ1 vertikaalse puurimise automaatne tasakaalustusmasin. Tasakaal kontroll ja pärast kahte suurt uuendust, kõige otsesem välimus, välimus on tugevamalt kolmemõõtmeline ja ergonoomiline disain võimaldab operaatoril töötada tasakaalustatumal masinal veelgi Sileda ja mugava . Uus täiustatud elektriline mõõtesüsteem võib salvestada rohkem mõõtmisandmeid ja mõõtesüsteem on arenenud, et paremini tagada tasakaalu täpsus.
Rakendusulatus
Seda masinat kasutatakse laialdaselt mootorsõiduki sidurirõhu plaadil, hooratasel, ratastel, pumba tiiviku tasakaalu korrigeerimisel.
Seade vastab JP-i tasakaalustusmasina uusimale tehnoloogiale . Töödetailid on kõik automatiseeritud tasakaalu mõõtmise, nurkade positsioneerimise, puurimise, kaalumisest ja uuesti testimise aspektidest. Masinal on eelised lihtsaks toimimiseks, mugavaks kasutamiseks ja suure täpsusega; ja sobib väikese ja keskmise partii tootmiseks.
Omadused
1. Käsitsi laadimine ja mahalaadimine
2.15 tolline puuteekraan
3. Tasakaalu masina täiustatud mõõtmise tarkvara
4. Automaatne mõõtmine, automaatne puurimiskorrektsioon, automaatne uuesti testimine
5. Toorikut saab muuta rohkem kui kaks korda
6. Terasest masina konstruktsioon, kõrge tööiga
Ei tohi olla vastamata. Jianping ootab teie külastust!
